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最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。
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. S! r) x: h/ ~ o, l* K4 G就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。
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4 t2 X) h) V! d, ~" N汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。
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_& e$ }. G; h9 x% y( k不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。
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来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五:
8 D6 U/ V2 @2 F1 Z1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;
5 ^1 r5 o, O3 T' l' h: |2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%;
+ N# b V: Q5 \5 Q Q4 e ]6 J3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%;
* [; e3 ^& e n" w& k4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%;
' ]9 ^# m, q: ?1 T9 R% j# ?8 \5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。 , H; u5 [+ @& }1 [
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再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五:
! i, \: t. d8 U# D$ i( q* D1. 丰田(日本):624万辆; / S# J% z, ]+ `: k9 M7 @0 J
2. 大众(德国):355万辆;
' b d: x9 w6 K6 D% U, O3. 福特(美国):280万辆; ) c2 Z6 ~- |0 I/ ~/ x. M4 a. x% C# o
4. 本田(日本):268万辆; & j1 a f9 |. }1 V+ p
5. 现代(韩国):257万辆。
" z' y6 n. i5 T* Z咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。) p* ]" b& a/ u0 N/ ^
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说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。
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9 z5 ]: J7 f) y3 c2 U% R' \7 O如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。
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. T4 u) e! R5 O; H1 D/ M( Q所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!1 n) A' ]! p# J1 B3 d0 [
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