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[热点] 从"神话"到"现实",小米汽车需要解决的关键痛点

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发表于 2024-6-21 10:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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' H1 D' w' k* ~# z: ]8 ?0 C5 a小米汽车进入了新的发展阶段。开门红后,产能和销量的矛盾成为了制约其发展的关键因素。+ ~+ I  Q7 l  T% L% C

/ {, c1 a& s: {- ~9 V. ]% ~虽然官方宣称正在持续扩充产能,承诺今年保底交付10万台,冲刺12万台,但实际情况远比官方宣传的复杂。小米汽车工厂的产能还在进一步调试和优化,单班产能从420辆下降到320辆,主要受人力缺口和物料供应跟不上等因素影响。" f% A3 U4 W- W
: J1 h5 ~: ~5 ]& S4 _% f% |5 ^1 G
这导致交付周期拉长,客户体验受影响,一线销售人员也备受挑战。作为公司形象代言人,雷军为了维持热度不断在全国各地奔走,同时小米也透露将开发新车型、进军混动领域等消息,企图吸引市场关注。7 g# h' Q( J+ |: M9 Q$ F, ]0 S" s
  J* g* o/ k  @) d# P
在小米汽车的产品交付目标上,小米面临了一些重要的挑战:
8 s2 c& L3 Q5 V* c2 J8 ^! o" B* {2 g0 }, x5 i$ P
1. 供应链管理是关键难题。小米需要持续确保足够的物料供给,保障生产节奏。这涉及与众多供应商的协调,并非小米单方面能够掌控。过去小米就遇到过供应商供货跟不上生产的问题。9 ~: r9 H3 H2 o9 ^
- Z3 {! K, k% q5 {' V
2. 电池供给是个卡点。电池作为电动车的核心部件,供应压力很大。小米正在通过与宁德时代等合作建设电池厂来维护电池供应。 4 H/ `' ?6 g3 V1 S" l
, [+ _! [) x  S$ i2 U0 V
3. 交付速度正在加快,但仍面临其他车企的竞争压力。小米的交付目标是很有野心的,但即使能达到,也可能被竞争对手的优惠政策影响。* d- i3 s/ _; F# N

7 o# V$ f: Z" E; A% `4. 产品质量考验渐近。随着更多用户使用小米车,任何质量问题都有可能引发舆论风险。比如芯片失效率高于预期等问题已经曝光。
/ B3 Y; c& Z+ A9 U6 w
' H3 M/ W# _$ Q* h供应链、电池、交付速度和产品质量都是小米汽车需要解决的关键难题。在雷军的远大目标下,小米汽车还有很长的路要走。
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发表于 2024-6-21 10:18 | 显示全部楼层
感觉小米汽车还是需要维护的,感觉新的品牌还是不如老的品牌靠谱了。
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