|
|
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
7 f0 x3 Q) o5 J4 E
2 B" o$ x3 ]6 `4 v( n' C豪华车品牌保时捷近期在中国市场遭遇严峻挑战。最新数据显示,2024年上半年保时捷在中国的交付量为2.96万辆,同比大幅下降33%,远超其全球7%的平均跌幅。这一下滑趋势并非突发,自2022年起,保时捷在中国市场就开始连续两年销量下滑。2 X' k9 ^ I6 k7 e& g' F
" s1 [) D: d+ `2 ?保时捷的困境或许反映了整个国际豪车品牌在中国市场的窘境。国机汽车发布的数据显示,2024年1-5月,超豪华汽车在华累计销量仅2208辆,同比暴跌35.4%。+ b6 e" d" x) r$ J, J! d5 u
$ p/ P) X2 C( v5 X3 ?0 p2 D面对中国汽车市场日益激烈的"价格战",包括BBA在内的豪华品牌,甚至宾利、劳斯莱斯等超豪华品牌,都不得不采取降价策略。例如,部分地区劳斯莱斯库里南优惠超百万,宾利飞驰降价70万元,保时捷Macan综合优惠超两成。2 y2 O' A+ ], F+ f1 B& [
9 D+ E5 E. f$ G; N1 X
与此同时,中国自主品牌正在迅速崛起。以问界M9为例,今年上半年销量突破10万辆,成为售价超50万元豪车市场的销量冠军,创造了中国豪华车型的新纪录。$ ^, d- G& U: n: h: U- k* w D/ A4 f
3 \2 W1 U6 i8 O- Y& X
; B f. m( B: f7 d% E M
分析人士认为,中国汽车市场"价格战"的背后是市场竞争加剧、电池成本下降以及车企销售压力增大等因素。这场"价格战"不仅改变了消费者的购车决策,也加速了新能源汽车对传统燃油车的替代进程。1 n3 v: G$ `, R; j0 Q
% w# y& c* }8 t. Z ]. o! M' H7 [9 T
展望未来,新能源汽车市场将继续扩大,价格竞争仍将持续。然而,技术创新和品质提升将成为车企竞争的关键。对于保时捷等国际豪华品牌而言,如何在中国市场重新找到定位和竞争优势,将是一个重要的课题。4 L, R0 ]+ H$ N4 G& h9 \9 @% g5 b
- F2 c+ Z' [( M1 C1 Z9 g+ R. V4 L( p; b$ ?% z5 a# T
~" O5 l( j6 o* B2 h
' v# Q, v: m( c0 b- I |
|